page_banner

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ

១៖ អ្នកដឹកជញ្ជូន

1: បំពេញឯកសារអេឡិចត្រូនិចនៃការដឹកជញ្ជូន នោះគឺជាព័ត៌មានលំអិតនៃទំនិញ៖ ឈ្មោះទំនិញ ចំនួនបំណែក ទម្ងន់ ទំហំធុង ឈ្មោះ អាស័យដ្ឋាន លេខទូរស័ព្ទ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូននៃគោលដៅ និង អ្នកទទួលនៃគោលដៅ ឈ្មោះ លេខទូរស័ព្ទ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកផ្ញើ។

2: ទិន្នន័យប្រកាសគយដែលត្រូវការ:

A: បញ្ជីកិច្ចសន្យា វិក្កយបត្រ សៀវភៅដៃ សន្លឹកផ្ទៀងផ្ទាត់។ល។

ខ៖ បំពេញអំណាចនៃសេចក្តីប្រកាសរបស់មេធាវី បោះត្រា និងបិទត្រាសំបុត្រទទេមួយសម្រាប់ការបម្រុងទុកក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការប្រកាស ហើយបញ្ជូនវាទៅភ្នាក់ងារគយ ឬឈ្មួញកណ្តាលគយដើម្បីដោះស្រាយ។

គ៖ បញ្ជាក់ថាតើមានការនាំចូល និងនាំចេញត្រឹមត្រូវ និងថាតើកូតាត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ផលិតផលដែរឬទេ។

ឃ៖ យោងតាមរបៀបនៃការជួញដូរ ឯកសារខាងលើ ឬឯកសារចាំបាច់ផ្សេងទៀតត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ ឬឈ្មួញកណ្តាលគយដើម្បីចាត់ចែង។

3៖ ស្វែងរកអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖ អ្នកដឹកជញ្ជូនមានសេរីភាពក្នុងការជ្រើសរើសអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ ប៉ុន្តែពួកគេគួរតែជ្រើសរើសភ្នាក់ងារដែលសមស្របទាក់ទងនឹងអត្រាការដឹកជញ្ជូន សេវាកម្ម កម្លាំងរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។

៤៖ ការសាកសួរ៖ ចរចារតម្លៃដឹកជញ្ជូនជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលបានជ្រើសរើស។ កម្រិតតម្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ចែកចេញជា៖ MN+45+100+300+500+1000

ដោយសារសេវាកម្មផ្សេងៗគ្នាដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អត្រានៃការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏ខុសគ្នាដែរ។ និយាយជាទូទៅ កម្រិតទម្ងន់កាន់តែខ្ពស់ តម្លៃនឹងកាន់តែអំណោយផល។

 

២៖ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ

១៖ លិខិតអនុញ្ញាត៖ បន្ទាប់ពីអ្នកផ្ញើ និងភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនកំណត់តម្លៃដឹកជញ្ជូន និងលក្ខខណ្ឌសេវាកម្ម ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូននឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកទទួលនូវ "លិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ" មួយទទេ ហើយអ្នកផ្ញើនឹងបំពេញដោយការពិតនៅក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតនេះ និង ផ្ញើអ៊ីមែល ឬបញ្ជូនវាទៅភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូន។

២៖ ការត្រួតពិនិត្យទំនិញ៖ ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូននឹងពិនិត្យថាតើខ្លឹមសារនៃលិខិតអនុញ្ញាតពេញលេញ (មិនពេញលេញ ឬមិនមានស្តង់ដារត្រូវបំពេញបន្ថែម) យល់ថាតើទំនិញត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងជួយក្នុងការគ្រប់គ្រងទំនិញដែលត្រូវមានដែរឬទេ។ បានត្រួតពិនិត្យ។

៣៖ ការកក់ទុក៖ យោងតាម ​​"អំណាចនៃមេធាវី" របស់អ្នកដឹកជញ្ជូន អ្នកដឹកជញ្ជូនបញ្ជាទិញចន្លោះពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ (ឬអ្នកដឹកជញ្ជូនអាចកំណត់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍) និងបញ្ជាក់ជើងហោះហើរ និងព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធដល់អតិថិជន។

៤៖ ទទួលទំនិញ

ក៖ ការដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯងដោយអ្នកទទួល៖ អ្នកដឹកជញ្ជូនត្រូវផ្តល់ឱ្យអ្នកទទួលនូវសន្លឹកចូលទំនិញ និងគំនូរក្នុងឃ្លាំង ដោយបង្ហាញលេខមេខ្យល់ លេខទូរស័ព្ទ អាស័យដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ពេលវេលា។ល។ ត្រឹមត្រូវ។

ខ៖ ការទទួលទំនិញដោយអ្នកដឹកជញ្ជូន៖ អ្នកដឹកជញ្ជូនត្រូវផ្តល់ឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូននូវអាសយដ្ឋានទទួលជាក់លាក់ បុគ្គលទំនាក់ទំនង លេខទូរស័ព្ទ ពេលវេលា និងព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការស្តុកទុកទំនិញទាន់ពេលវេលា។

៥៖ ការទូទាត់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន៖ ភាគីទាំងសងខាងត្រូវកំណត់នៅពេលដែលពួកគេមិនបានទទួលទំនិញ៖

ការទូទាត់ជាមុន៖ ការទូទាត់ក្នុងតំបន់ទៅការទូទាត់៖ ការទូទាត់តាមគោលដៅ

6: របៀបដឹកជញ្ជូន៖ ដោយផ្ទាល់ ខ្យល់ទៅអាកាស ខ្យល់សមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។

៧៖ សមាសភាពនៃការដឹកជញ្ជូន៖ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស (អាស្រ័យលើអត្រាដឹកជញ្ជូនដែលបានចរចារដោយអ្នកបញ្ជូនបន្ត និងអ្នកទទួល) ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ថ្លៃសេវាគយ ថ្លៃឯកសារ ថ្លៃបន្ថែមប្រេង និងហានិភ័យសង្រ្គាម (ជាកម្មវត្ថុនៃថ្លៃសេវាអាកាសចរណ៍) ថ្លៃដឹកជញ្ជូនដីរបស់ស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញ។ និងថ្លៃផ្សេងៗផ្សេងទៀតដែលអាចកើតឡើងដោយសារទំនិញផ្សេងៗគ្នា។

 

3: អាកាសយានដ្ឋាន / ស្ថានីយអាកាសចរណ៍

1. Tally: នៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្ថានីយទំនិញដែលពាក់ព័ន្ធ អ្នកដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើស្លាកមេ និងស្លាករង ទៅតាមលេខវិក្កយបត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ហើយបិទភ្ជាប់វានៅលើទំនិញ ដើម្បីសម្រួលដល់អត្តសញ្ញាណម្ចាស់។ អ្នកបញ្ជូនទំនិញ ស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញ គយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ការត្រួតពិនិត្យទំនិញ និងអ្នកទទួលនៅកំពង់ផែនៃការចាកចេញ និងទិសដៅ។

2. ការថ្លឹងទំនិញ៖ ទំនិញដែលមានស្លាកសញ្ញាត្រូវប្រគល់ទៅស្ថានីយដឹកទំនិញដើម្បីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ថ្លឹង និងវាស់ទំហំទំនិញ ដើម្បីគណនាទម្ងន់បរិមាណ។ បន្ទាប់មក ស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញត្រូវសរសេរទម្ងន់ជាក់ស្តែង និងបរិមាណនៃទំនិញទាំងមូលទៅក្នុង "តារាងបញ្ចូល និងថ្លឹង" បោះត្រា "ត្រាត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព" "ត្រាទទួលការដឹកជញ្ជូន" និងចុះហត្ថលេខាបញ្ជាក់។

3. វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន៖ យោងតាម ​​"បញ្ជីថ្លឹងថ្លែង" នៃស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញ អ្នកដឹកជញ្ជូននឹងបញ្ចូលទិន្នន័យទំនិញទាំងអស់ទៅក្នុងវិក័យប័ត្រផ្លូវអាកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

4. ការគ្រប់គ្រងពិសេស៖ ដោយសារសារៈសំខាន់ និងគ្រោះថ្នាក់នៃទំនិញ ក៏ដូចជាការរឹតបន្តឹងលើការដឹកជញ្ជូន (ដូចជាលើសទម្ងន់ លើសទម្ងន់។

 

៤៖ ការត្រួតពិនិត្យទំនិញ

១៖ ឯកសារ៖ អ្នកផ្ញើត្រូវតែចេញបញ្ជី វិក្កយបត្រ កិច្ចសន្យា និងការត្រួតពិនិត្យការអនុញ្ញាត (ផ្តល់ដោយឈ្មួញកណ្តាលគយ ឬអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ)

២៖ ធ្វើការណាត់ជួបជាមួយការត្រួតពិនិត្យទំនិញសម្រាប់ពេលត្រួតពិនិត្យ។

៣៖ អធិការកិច្ច៖ ការិយាល័យត្រួតពិនិត្យទំនិញនឹងយកគំរូទំនិញ ឬវាយតម្លៃនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីធ្វើការសន្និដ្ឋានសវនកម្ម។

៤៖ ចេញផ្សាយ៖ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ ការិយាល័យត្រួតពិនិត្យទំនិញនឹងធ្វើវិញ្ញាបនប័ត្រលើ "លិខិតស្នើសុំអធិការកិច្ច"។

៥៖ ការត្រួតពិនិត្យទំនិញត្រូវធ្វើឡើងតាមលក្ខខណ្ឌត្រួតពិនិត្យនៃ "កូដទំនិញ" នៃទំនិញផ្សេងៗ។

 

៥៖ ឈ្មួញកណ្តាលគយ

១៖ បង្កាន់ដៃ និងប្រគល់ឯកសារ៖ អតិថិជនអាចជ្រើសរើសឈ្មួញកណ្តាលគយ ឬប្រគល់ឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដើម្បីប្រកាស ប៉ុន្តែក្នុងករណីណាក៏ដោយ រាល់ឯកសារប្រកាសគយដែលរៀបចំដោយអ្នកផ្ញើ រួមជាមួយនឹង "សន្លឹកថ្លឹង" របស់ស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញ។ ហើយវិក្កយបត្រផ្លូវអាកាសដើមរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យឈ្មួញកណ្តាលគយទាន់ពេលវេលា ដើម្បីសម្រួលដល់ការប្រកាសគយទាន់ពេលវេលា និងការបោសសំអាតគយ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

២៖ ការចូលមុន៖ យោងតាមឯកសារខាងលើ ធនាគារគយនឹងតម្រៀប និងកែលម្អរាល់ឯកសារប្រកាសគយ បញ្ចូលទិន្នន័យទៅក្នុងប្រព័ន្ធគយ និងធ្វើសវនកម្មជាមុន។

៣៖ សេចក្តីប្រកាស៖ បន្ទាប់ពីការកត់ត្រាទុកមុនត្រូវបានអនុម័ត នីតិវិធីនៃការប្រកាសជាផ្លូវការអាចត្រូវបានអនុវត្ត ហើយឯកសារទាំងអស់អាចដាក់ជូនគយដើម្បីពិនិត្យ។

៤៖ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖ តាមម៉ោងហោះហើរ៖ ឯកសារទំនិញដែលត្រូវប្រកាសនៅពេលថ្ងៃត្រង់ ត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យឈ្មួញកណ្តាលគយនៅមុនម៉ោង ១០ ៈ ០០ ព្រឹក។ ឯកសារដែលត្រូវប្រកាសនៅពេលរសៀល ត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យឈ្មួញកណ្តាលគយនៅមុនម៉ោង ១៥:០០ រសៀល បើមិនដូច្នេះទេ វាបង្កើនបន្ទុកនៃល្បឿននៃការប្រកាសរបស់ឈ្មួញកណ្តាលគយ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យទំនិញមិនចូលតាមការរំពឹងទុក។ .

 

៦៖ គយ

១៖ ពិនិត្យ៖ គយនឹងពិនិត្យទំនិញ និងឯកសារដោយយោងតាមទិន្នន័យប្រកាសគយ។

២៖ ការត្រួតពិនិត្យ៖ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែង ឬការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងដោយអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ (តាមហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួន)។

៣៖ ការបង់ពន្ធ៖ តាមប្រភេទទំនិញ។